たしかにビッグバイクのクラッチは重いですよね。
そこで取り付けたのがこのパーツです。
TSR製クラッチスレーヴシリンダーです。
純正よりも大径のピストンになっており、握力を節約出来ます。 |
外観もキレイにアルマイトがしてあってカッコいいですね! |
ただし、クラッチミートの位置がレバーよりになりますので、マスターシリンダーを社外品に変えている場合は注意が必要です。
取り付けるとこんな感じに。カッコいいんですが残念ながらカバーで隠れてしまいます。 |
となっています。
クラッチ重くてツライという方は考えてみてはいかがでしょうか?
B!新宿店 岡本