B!新宿店Blog: PCXカスタム

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2016年11月28日月曜日

PCXルーフキット

お客様のご依頼でPCX150にルーフを取り付けました。

注文してから早２か月…受注生産のため納期がかかりました。

かなり背が高くなりますね

パーツの精度は高く、取り付けに修正などは不要でした

もちろんワイパーも装備！

別売のBOXも取付ました

これで多少の雨なら大丈夫！？
でも強風のとき大丈夫なのかと心配になってしまいます…

ルーフキットの取り扱いはこちら→ＦＲＰ工房ゾロ

2015年1月19日月曜日

ＰＣＸはカスタムしたくなる！

モデルチェンジしてもＰＣＸのカスタムは相変わらず熱いようです。
今回はフロントのブレーキシステムをまるごと交換しました。

遠目に見ると、別体タンクが目を引きますね。

ＮＩＳＳＩＮのラジアルマスターシリンダーを装着しました。

キャリパーはブレンボです！

レバーを握った時のタッチがすごく良いのです。

当初、お客様の希望はブレンボキャリパーを付けたいというものでした。
ただ、キャリパーが純正品よりも大幅に大きくなるので純正マスターは当然容量不足で、予想通りレバーの引き代が大きくなりすぎました。

そこでマスターシリンダーの交換となったのですが、大正解でした。スクーターのブレーキとは思えない良い感じのタッチになりました。
ブレーキの効きが良すぎるんじゃないかという方もいると思いますが、非常にコントロールしやすい感触なので効きすぎて困るなんてことはないでしょう。

カスタム派にはかなりオススメのメニューです。

2014年7月31日木曜日

PCXの、ウインカーとホーンを改善！ついでにハザード

　暑さがぶり返してきて、皆さん熱中症対策は大丈夫ですか？

よく耳にする、PCXの（に、限らず2011モデル以降のバイク）
ウインカーとホーンやりずらくね？って。または、ウインカーは
いいけど、とっさのホーン鳴らせなくね？って。皆さんどうですか？

純正流用で、さりげないカスタムをしてみました。
しかも、ハザードまで付いてる。配線加工が少し面倒ですが・・・

ホンダ車っぽくなりましたね！
パッシングも出来ちゃいます。

2014年7月5日土曜日

New PCX フェンダーレスカスタム！

こんにちは！伊藤です。

ずっと気になってました。Ｎｅｗ　ＰＣＸのフェンダーレスが
どの位カッコ良くなるのかを！

ライセンスランプも純正ＬＥＤで固定取り付け、、、
カッコ良く仕上がりました！！

ご本人様も気に入っていただけたようで何よりでした！

2014年1月29日水曜日

PCXカスタム　LED ヘッドライト！

こんにちは　伊藤です。

PCXカスタム最新です！
　　　　　ヘッドライトをLED化です！
　　　　　　　　　　　バッテリーにやさしいんです！！

サインハウス様の商品。間違い無い！

一番手間の掛かる所、防水ラバー、気を使う。
放熱ジャバラ、デカい！でもPCXには余裕。

配線処理、比較的ラク、HIDより面倒で無い。

明るい！HIDに引けを取らない・・・
電圧計っておけばよかった（汗）

こちら純正ハロゲン、比較・・・

2013年2月17日日曜日

PCX　ハイスロキットとブレーキ強化！

こんにちは　伊藤です。

PCXにハイスロキットと、それに伴いスターターキルスイッチの
流用、そしてブレーキ強化です。
PCX売りのひとつであるコンビブレーキをキャンセルしますが、
フロントブレーキの効きが大幅にアップ！

ブレンボキャリパーと、床に純正キャリパーが転がってます。
片押し３POTから、対向４POTに・・・

ブレーキディスクの比較、、、違いすぎる～

そしてハイスロキットとスイッチ流用。
マスターシリンダーは、キャリパー容量UPに合わせて、
ブレンボラジアル装着！

キルスイッチがアイドルストップスイッチの変わりとなります。
配線加工が必要になりますが、、、

かなりスッキリスポーティになったハンドル廻り
オーナー様も満足！？

2012年9月5日水曜日

PCXカスタム　Newワイドタイヤ装着！

PCXネタが多くてすみません、、、伊藤です。

以前から気になっていた、もう一つのワイドタイヤを装着です。
ダンロップのTT900です、が、チューブタイプなんですねぇ・・・
そう、カワサキのDトラッカー125の標準タイヤです。

どうですか？思ったとおりのサイズです！無理無くワイドに
なってます！

走行テストもしましたが、違和感も無く安定感が増した感じです！

ミゾパターンもスポーツ感たっぷりで、カッコ良くなりましたネ！！

2012年9月4日火曜日

PCXカスタム！！　テールユニットをカッコ良く～

こんにちは～～　　ご無沙汰な伊藤です！

PCXのカスタムで、新たにテールユニット加工に挑戦！！
内側に有る赤いレンズを取り外して本当のクリアテールに
します。・・・芸が無いので、3Mのカーボンシートを上面に
貼り付け、、、これがまた難しく、何度か貼りなおししました。

どうでしょう？かなりイケテルと思いますが、、、持ち主は

そうでも無かったみたい！？

気になる方はご相談下さいネ！！

2012年6月24日日曜日

PCXインナーカウルペイントご注文！

前回インナーカウルをペイントし、試乗車に装着したばかりで・・・

早速、お客様からご注文頂きました！

ブルーの車体に、蛍光緑が映えてカッコ良いです(*≧∀≦*)ｂ

こちらのお客様は、つい最近、当店でPCX125（新型）を購入して頂いた方です。
ありがとうございます！
インナーカウルをペイントされてから、街中でかなり注目されているみたいで、
喜んで頂けました！！

せっかくなので、当店の試乗車と
並べて撮影させてもらいました。

1台でもかなり目立ちますが、2台並べると迫力がありますね！

色はお客様の好きな色を選んで頂けますので、
自分色のオリジナルバイクにしてみませんか (｡･ω･)/？

2012年6月9日土曜日

PCXカスタム　インナーカウルペイント

キャンペーン中！

ＰＣＸ に乗られている方、他の人とは違う感じにしてみませんか !?(。・ω・。)

またまた、当店の試乗車、ＰＣＸ125に手を加えてみました。
今回は、【 インナーカウルペイント 】です！

自分好みのカラーペイントに変更できます。
脱着工賃込みのセット価格￥52,500ー

黒と、蛍光色のグリーンがきれいにマッチングしました！
見た目はかなり印象が違うと思います。
安全の面でも、目立つので一石二鳥かも！？

以前もブログにＵＰしていますが、試乗車には、
≪ワイドタイヤ・ウエイトローラ・電圧計キットetc..≫
色んなカスタムを施しているので、一度試乗してみて下さい (・∀・)

2012年4月14日土曜日

【PCXカスタム　ボアアップ】新宿店の作業風景です。

PCX のエンジンボアUPの作業風景を写真に収めました。

PCXは125CCのバイクなので、高速に乗る事ができません。

・・・ということで、今回は、お客様から高速に乗れるようにとのご要望を受け、

　　　125CC→130CCにボアUPです。

まずは車体から、エンジンを外します。

こちらにある部品を交換していきます。（一部です）

エンジンボアUPは大変な作業です。

そこはやはりプロですね。手際良く作業しています。

私（片岡）は自分で整備することができないので、難しそうな作業を手際よく進めているのを見ていて、安心してバイクを預けられるなって思いました。やっぱりプロの方たちはすごいなと思います。

2012年1月28日土曜日

☆:;;; PCXカスタム！またまた新登場 ;;;:☆

PCX カスタム に新しい仲間が！！

今回は。。。

★LEDナンバーホルダーキット

夜道で、かなり目立ちます Σd(ゝ∀･)

キット価格（税込み）￥12.600

＊取付工賃込みとなっております。

★電圧計キット

バッテリーの電圧が常に確認できるので、

バッテリー上がりを事前に防ぐ事ができます！

万が一のバッテリー上がりの際、

レッカー代などを考えるとお得です！(｡･ω･｡)ﾉ

※また、写真の青以外に、赤もご用意しております。

キット価格（税込み）￥9.450
取付工賃込みとなっております。

2011年12月2日金曜日

PCXカスタム　フェンダーレス加工！！ついに完成！！！

キャンペーン中！

待ち焦がれていた皆様、、、、、
大変お待たせ致しました！！

フェンダーレス加工が、ついに完成いたしましたので、
当店にて販売加工を致します！

★リニューアルしました！HPのProductをご覧下さい！！

※取り付けに関しては純正リアフェンダーの加工が必要です。

店頭取付加工販売価格　　￥17,850－　
※工賃込みのセット販売です。
※取付時間は、ご予約を頂いて半日かかります。

特徴としては、、、
①前後に15mm間をスライド出来る。
②純正フェンダーを残すか、取り外すか選べる。
③明るい！LEDライセンスランプ付き！

画像では分かりにくいですが、以下のような感じです。